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這駕駛室配置,是自上料攪拌車中的“勞斯萊斯”了吧

瀏覽次數(shù):6154 分類:公司新聞

魯樽新款自上料攪拌車自入市以來,接收到全國范圍內(nèi)的大量訂單

國產(chǎn)標桿實力有目共睹,創(chuàng)新技術(shù)的再次應用,將自上料攪拌車的實用性推到新高峰

結(jié)構(gòu)、細節(jié)上的巧妙設計,再現(xiàn)攪拌車品質(zhì)效率之作

而駕駛室配置的增加,讓這款魯樽攪拌車一躍成為行業(yè)中的“勞斯萊斯”。

究竟有哪些改變呢?一起來目睹一下。

首先,新款攪拌車中駕駛室外殼采用全新材質(zhì)

耐沖擊、耐腐蝕

穩(wěn)固性高,隔熱隔噪音效果更強

熱氣逼人的夏天里,在駕駛室中開著空調(diào),吹著涼風

濃濃的幸福感,操作更加有力帶勁,效率大步提升

或許你還會感嘆,從前炎炎烈日下七八個工人鏟料上料運輸?shù)臅r代

已經(jīng)一去不復返了

同時,新款攪拌車駕駛室的操作臺升級為一體式

油溫、水壓、車身轉(zhuǎn)速等重要數(shù)值一目了然

駕駛室底部的地盤采用錳鋼板材制作,材質(zhì)結(jié)實

大大改進了走山路、爬坡中的晃動不穩(wěn)現(xiàn)象

作業(yè)過程中始終穩(wěn)固有加,攪拌車的操作性能進一步提升

大家都知道,機械用車中,座椅影響著作業(yè)的舒適性,也影響著駕駛員的疲勞強度

好的座椅能為駕駛員帶來適合自己的坐姿,關(guān)乎操作的安全性

在新款的攪拌車中,魯樽工程人員據(jù)人機友好關(guān)系原理

將座椅全部升級為氣囊座椅,在氣囊和彈簧的雙管作用下

減震效果極佳,尤其適合高強度的作業(yè)及極限環(huán)境下

同時緩解駕駛員操作疲勞,安全強度更高

當然,新款攪拌車中,電子稱重系統(tǒng)依然準確把關(guān),守護混凝土的品質(zhì)

全景攝像頭依然保護車身及周邊環(huán)境安全

駕駛室四面透明平面依然將駕駛員的視野開闊到最大程度

這一切的“新兵舊將”,都將伴隨著攪拌車征服更多工程

它們是代代升級出的精華

它們是創(chuàng)新理念、用心設計、工匠精神的延續(xù)

它們是魯樽千百次“錘煉”出的精品

它們是自上料攪拌車界的“勞斯萊斯”

工程老板們,這樣一臺攪拌車,與你的工程更相配哦!

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