1. JBC1.2(初代基礎(chǔ)款)
?

2. JBC1.2R(旋轉(zhuǎn) 270° 升級款)
?

3.?JBC2.0(標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)款)
?

4.?JBC2.6R(鉸接式四驅(qū)款)
?

5.?JBC2.0R(高壓液壓款)
?

6.?JBC4.0(重載旗艦款)
?

7.?JBC3.5R(全地形旗艦款)
8.?JBC3.0R(經(jīng)濟(jì)型重載款)
?

9. JBC4.0R
?

?

?
特點:驅(qū)平口攪拌車適合修路、道路硬化、山區(qū)建設(shè)、電力不通的施工場地、尤其適合路況復(fù)雜地區(qū)使用,省時省力省人工,回收成本快、降低人工勞動力,可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的攪拌機(jī)
適用人群:農(nóng)村建房、修水渠等工程人群
?

方量:2.6m3, 3.5m3, 4.0m3
特點:十年磨一劍,高性價比之選。
核心技術(shù):集合自動稱重、冷暖空調(diào)、液壓外吸水泵、自動后起錠卸料輔助系統(tǒng)、罐體 270 度或 18 度帶旋轉(zhuǎn)攪拌罐卸料、自動計量上水系統(tǒng)、自動打黃油潤滑系統(tǒng)等多種功能于一身。
適用場景:礦山、隧道、修路、建房等多種工程,山路、高原等多種復(fù)雜路況適配
?
| 發(fā)明名稱 | 申請?zhí)?/th> |
|---|---|
| 一種無人駕駛自動上料攪拌罐車 | CN202020063476.0 |
| 自上料攪拌罐車(無人駕駛) | CN202030020613.8 |
| 一種攪拌罐車的前車架側(cè)面板和攪拌罐車前車架 | CN201922479637.4 |
| 前車架(自動上料罐車) | CN201930746066.9 |
| 一種攪拌罐車的前車架側(cè)面板和攪拌罐車前車架 | CN201911420331.X |
| 攪拌罐車 | CN201930690350.9 |
| 一種自動上料攪拌罐車罐體自由支撐架 | CN201922205309.5 |
| 一種自動上料罐車的鏟斗 | CN201922205647.9 |
| 自動上料罐車的鏟斗 | CN201930690262.9 |
| 支撐架(自動上料攪拌罐車罐體) | CN201930691111.5 |
| 自動上料攪拌車(2) | CN201930244436.9 |
| 自動上料攪拌車(1) | CN201930244430.1 |
| 一種自動上料攪拌罐車 | CN201920713829.4 |
| 一種顎式自卸料鏟斗 | CN201920713837.9 |
| 一種罐體自補(bǔ)償支撐裝置 | CN201920713828.X |
| 一種自動上料攪拌罐車 | CN201910415612.X |
| 一種支撐座防護(hù)裝置 | CN201920713825.6 |
| 一種滑動式自卸料鏟斗 | CN201920713839.8 |
| 一種導(dǎo)向卸料托盤 | CN201920713824.1 |
| 一種導(dǎo)向卸料機(jī)構(gòu) | CN201920713819.0 |
| 一種承載式自卸料鏟斗 | CN201920713827.5 |
| 自動上料攪拌車 | CN201930180258.8 |
| 一種鏟斗舉升機(jī)構(gòu)及使用該機(jī)構(gòu)的工程車 | CN201720981591.4 |
結(jié)語
魯樽機(jī)械以 “技術(shù)定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)” 為目標(biāo),通過持續(xù)創(chuàng)新推動自上料攪拌車行業(yè)升級。無論是小型農(nóng)村基建還是海外超級工程,魯樽全系產(chǎn)品均以 “可靠、高效、智能” 的核心優(yōu)勢,成為全球客戶的可信賴品牌。
其實,自動上料攪拌車品牌雖多,可實際自主研發(fā)生產(chǎn)的卻比較少,自主生產(chǎn)研發(fā)不僅需要大量資金的投入,還需要大量人力、物力的投入,對大部分廠家來講極為困難,但對于魯樽機(jī)械來講,卻是一條明知有難度、但仍要堅守下去的道路。

2009年,魯樽機(jī)械成立,此后的3年間,魯樽對工程機(jī)械市場深入研究,2012年,經(jīng)歷了3年的摸索沉淀后,將目標(biāo)放在了自動上料攪拌車市場上。彼時的中國,自動上料攪拌車市場還未開啟,不論是工程還是建設(shè)上,對于混凝土的需求只能從傳統(tǒng)的攪制方式及購買商混兩方面得到滿足,傳統(tǒng)攪制方式一如既往的浪費人力、時間,購買商混的方式也隨著種種因素的來襲價格攀漲,瞄準(zhǔn)這一困擾,研發(fā)出能自動上料攪拌、又能提升效率、省人力的攪拌車,為工程人帶來便利成了魯樽機(jī)械最強(qiáng)大的動力。

秉承“品質(zhì)創(chuàng)新至上”的理念,魯樽機(jī)械不斷引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)人才,研發(fā)上投入大量資金,2013年誕生了我國自主研發(fā)生產(chǎn)的第一臺自動上料攪拌車,它的誕生不僅是魯樽機(jī)械心血的凝聚,更是工程界混凝土效率之路的開始。至今,經(jīng)歷了10余載的歲月歷練,在12代“創(chuàng)新改革”下, 魯樽自動上料攪拌車不斷進(jìn)化,每一代,都是對上一代的總結(jié)與超越,不僅擁有歐盟CE品質(zhì)認(rèn)證,更獲得了我國14項核心技術(shù)專利的認(rèn)證,榮獲“中國科技創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”“中國誠信品牌”“中國著名品品牌”“國家合格評定質(zhì)量信得過產(chǎn)品”等殊榮。

成熟技術(shù)與精湛制造工藝下的魯樽自動上料攪拌車,向工程界呈現(xiàn)出了極富魅力的科技之作,贏得全球80多個國家和地區(qū)及國內(nèi)萬家工程老板的一致認(rèn)可,無論是鄉(xiāng)村修路建房、山區(qū)換新建設(shè)、還是城市的美化建設(shè)、橋梁隧道的開發(fā)等,都發(fā)揮了其巨大的作用,為四川、貴州、云南、西藏、新疆等邊遠(yuǎn)地區(qū)的建設(shè)帶去助力。
服務(wù)方面,為提高用戶滿意度,魯樽機(jī)械始終以“迅速、周到、便利”為宗旨,在全國各地建立起完善的售后服務(wù)體系,為用戶提供免費培訓(xùn)、售后熱線、產(chǎn)品配件隨時供應(yīng)、快捷上門維修等服務(wù),不辜負(fù)用戶的選擇與信賴,致力打造星級服務(wù)。
-1.jpg)
將來,魯樽機(jī)械將牢記初心,在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新方面加大投入,打造頂級專業(yè)的人才隊伍,為工程人帶來更加先進(jìn)的混凝土設(shè)備,在激烈的競爭中奮勇搏擊,成為規(guī)模龐大、極具國際競爭力、令國人驕傲的世界企業(yè)。
]]>
是它是它就是它!魯樽LZ3500全自動攪拌車。
為何說是年度車型?快隨我來品一品。
1、顏值控
一如既往剛毅靈活的“身姿”,搭配大氣灰色、磁感白色,紅色點綴,力量十足,質(zhì)感十足。

2、操縱控
精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)控制精度高,鉸接車身搭載兩輪轉(zhuǎn)向,施工運行行云流水。

3、效率控
LZ3500鏟斗創(chuàng)新升級,底部圓弧設(shè)計打破存料困擾,下翻卸料功能節(jié)省大部鏟料時間,經(jīng)實測,滾筒速度每分16轉(zhuǎn),每小時出料20余方,8小時施工時間,可達(dá)200方混凝土,這效率,想必老司機(jī)們都很懂!

4、成本控
能賺又會省,說的就是魯樽LZ3500。更高燃油效率的發(fā)動機(jī)、經(jīng)久耐用的液壓系統(tǒng)、耐磨強(qiáng)悍的鏟斗和攪拌罐、快捷方便的維護(hù)保養(yǎng),省油、省時、省心、省力,護(hù)航每一次運作。

5、舒適控
再強(qiáng)的設(shè)備也需要人為操控,最大限度保護(hù)操作人員,提供舒適的操控環(huán)境,效率才能發(fā)揮到最高。LZ3500駕駛室融入了人機(jī)工程學(xué)設(shè)計,從座椅到主控臺到視野,將每一個舒適細(xì)節(jié)拿捏得恰到好處。

豪華氣囊座椅減震效果極佳,在高強(qiáng)度作業(yè)及極限環(huán)境下不僅安全性能高,更能緩解操作人員疲憊,儀表盤設(shè)計簡潔合理,清晰了然,施工視野更是全方位開闊,坐在這樣的駕駛室操作,幸福感滿滿,工作效率更高。

2019魯樽年度車型LZ3500當(dāng)之無愧,魯樽機(jī)械的新旗艦,鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)工程建設(shè)的混凝土利器,它符合我國多樣地形下用戶的施工需求,扛起了美麗中國的建設(shè)大旗!
]]>
1、一年當(dāng)中價格最低的時刻
年底了,攪拌車價格只降不揚,此時買車價格正合適。
2、交訂金預(yù)定車,無需等待
年前買魯樽攪拌車只要交付定金即可,年后直接用車不等待,否則,別人的工程都在如火如荼進(jìn)行時,您還得左顧右盼等車,耽誤工程,更耽誤賺錢。
3、提前訂好開工計劃,有序進(jìn)行賺不停
攪拌車訂好了,開工計劃自然而然可以放心制定,年后工程開啟時有序進(jìn)行,一個接一個賺不停。

早買早享受,晚買……只能等候
要知道,工程最經(jīng)不起的就是等
可不要等到開工前再預(yù)定
您耽誤了后邊可有一堆人等著頂替您!
機(jī)會總會留給有準(zhǔn)備的人
現(xiàn)在就搶!魯樽自動上料攪拌車,即搶即賺!
老板們,沖鴨!


十幾年的辛苦打拼,楊老板靠著自己的努力成家立業(yè),但他的心里始終有一個念頭:一定要擁有自己的事業(yè),否則生存會越來越難。
靠著在工地打拼的經(jīng)驗,眼光獨到的楊老板決定買一臺自動上料攪拌車,靠包活和租賃賺錢。
“我們這一片市面上的攪拌車都是魯樽的,市場占有率很高,用的人多說明機(jī)器好,大家伙都認(rèn)可?!睏罾习寤貞浿x擇魯樽的初心。

2018年末,楊老板深入了解了各個品牌的自上料攪拌車,為了能在自己創(chuàng)業(yè)后有一個充分的保障,楊老板選擇了魯樽攪拌車,打開了自己的創(chuàng)業(yè)之門。“家底薄,不敢亂買,選魯樽的攪拌車放心,專利多,干活效率也高?!?/p>
1年2臺攪拌車
楊老板是個追求高效率的人,當(dāng)?shù)匾慌_自動上料攪拌車為他掙錢回款后,他立即物色新工程,不久就攬了一個修路項目。項目完成得很順利,為了接更多活,11月初,楊老板又入手了魯樽3500款自動上料攪拌車,一年內(nèi)連入手兩臺。

其實,像楊老板一樣持續(xù)買入魯樽產(chǎn)品的客戶越來越多,初心都是為賺錢,但最后都信賴上產(chǎn)品的品質(zhì),這份信賴也為他們帶來了越來越多的收入。
關(guān)于如今的發(fā)展勢頭,楊老板很滿足,他說:“雖然我一心想創(chuàng)業(yè)自己干,但還是有點擔(dān)心的,畢竟本錢就這么多,還有家要養(yǎng),但沒想到買了一臺后回本這么快,一年內(nèi)能接著買兩臺,魯樽攪拌車賺錢確實快,我服!”
像魯樽自動上料攪拌車學(xué)問技術(shù)兼容的這種,大而不重,精精巧巧,深諳施工之道!

滿足施工條件最重要的是什么?
通過性!

在崎嶇的山路、狹窄的鄉(xiāng)路、彎曲的道路、一定的坡路上施工,自動上料攪拌車的通過性定得夠好。

如果一臺設(shè)備本領(lǐng)通天卻開不進(jìn)鄉(xiāng)村小道,走不了山道、坡道和彎道,還談什么施工談什么效率?
所以,設(shè)備滿足施工條件最重要的就是車身精巧,通過性強(qiáng)。

魯樽LZ3500自上料攪拌車,長寬高分別5.98、2.55、3.35米。
即使小路僅僅3米寬也能通過。
四輪驅(qū)動、鉸接車身,爬坡有力、穩(wěn)定性強(qiáng),妥妥的都是通過常見施工地的硬核優(yōu)勢。

LZ3500能不能帶來效益?
與效益相關(guān)的因素不少,最主要的就是施工范圍和效率。

施工范圍:LZ3500施工范圍廣,高山高原盆地平原都能施工,30度的坡18道的彎,它都走過。
修路建房建橋打地坪打隧道打護(hù)坡打溝渠,它都做過。風(fēng)里來雨里去,夏天曬太陽冬天頂寒風(fēng),這樣的面面俱到夠廣吧?

效率:LZ3500采用玉柴YCD4J22G發(fā)動機(jī),動力十足,滾筒旋轉(zhuǎn)速度16轉(zhuǎn)每分鐘,平均200轉(zhuǎn)出一罐料,每罐3.5方。
一小時960轉(zhuǎn),一定的熟練程度上,每小時可出料4-5罐,出料量在14-18方左右。這樣你還擔(dān)心賺不到錢嗎?

當(dāng)前,施工多元化的需求促進(jìn)了自上料攪拌車的進(jìn)一步發(fā)展,魯樽LZ3500就是滿足施工多元需求的機(jī)型之一。
自上市以來熱銷海內(nèi)外,服務(wù)了各種復(fù)雜環(huán)境下的工程,是貨真價實的高性價比攪拌車,得到許多新老用戶的好評。

從JBC1.2到LZ3500,魯樽自上料攪拌車各有所長、各有側(cè)重,解決了上萬工程對混凝土的需求,也期待為您的工程解憂,為您的事業(yè)貢獻(xiàn)力量!
]]>
本次展會中,魯樽憑借高品質(zhì)的創(chuàng)新產(chǎn)品吸引了許多國內(nèi)外觀眾的駐足了解。通過工作人員的悉心講解及圖冊資料等多種形式,深入了解了魯樽機(jī)械的品牌實力及產(chǎn)品的功能,在深入了解之余,大家對魯樽產(chǎn)品的創(chuàng)新及品質(zhì)給予了充分認(rèn)可。展會持續(xù)的5天時間里,魯樽機(jī)械一直保持著極高的人氣,負(fù)責(zé)人閆總親自坐鎮(zhèn),為客戶講解魯樽的產(chǎn)品功能特點及技術(shù)優(yōu)勢,在充分了解品牌實力后,部分客戶當(dāng)場便下了訂單。


魯樽一直以自動上料攪拌車作為主導(dǎo)產(chǎn)品,產(chǎn)品暢銷我國及非洲、東南亞等80余國家與地區(qū),廣泛用于山地、高原、平原等地貌下的修路、建筑、打地坪、建房、水利工程等建設(shè)工程中。 魯樽攪拌車的生產(chǎn)過程極為嚴(yán)格,產(chǎn)品精工細(xì)作,整個成產(chǎn)過程工序眾多,僅攪拌罐就需要十幾道工序。液壓系統(tǒng)方面,魯樽攪拌車設(shè)有液壓分流閥及液壓平衡閥,保證了產(chǎn)品的優(yōu)異性能,用料一律采用國際標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì),密封好且更耐磨,增加了產(chǎn)品的使用壽命。

經(jīng)過不懈的持續(xù)創(chuàng)新,如今,魯樽機(jī)械擁有17項核心專利認(rèn)證,并率先通過歐盟CE認(rèn)證,嚴(yán)格的質(zhì)量體系、先進(jìn)的管理設(shè)備、精業(yè)的技術(shù)人員下,魯樽攪拌車的質(zhì)量達(dá)世界領(lǐng)先水平,贏得客戶廣泛認(rèn)可,服務(wù)上的迅速及時更是深得用戶滿意。


自“一帶一路”倡議實施以來,魯樽機(jī)械積極響應(yīng)國家政策,同時也借助廣交會的平臺,加強(qiáng)與各國的貿(mào)易往來,進(jìn)一步開拓及鞏固了國際市場。未來,魯樽將在國家“一帶一路”的倡議支持下,繼續(xù)拓展海外市場,加快國際化的進(jìn)程步伐。
]]>
魯樽1.6方自動上料攪拌車在東南亞地坪施工中
上料、攪拌、卸料,成品混凝土如數(shù)傾泄
不一會兒,一塊施工面當(dāng)即完工。


2臺魯樽2.6方自動上料攪拌車齊力打地面
1個小時,出料20余方成品混凝土,很快,一小片地面就打完了。

魯樽4.0方自動上料攪拌車正在山區(qū)打溝渠
攪制完成后,270度旋轉(zhuǎn)的卸料口來回澆灌施工處
保證均勻緊密地打好溝渠。

魯樽2.0方自動上料攪拌車在路面僅僅3.5米寬的狹窄山村路上施工
大設(shè)備靈活進(jìn)入小山村,解決了施工的麻煩
老板興奮地大喊 “杠杠滴” 。

魯樽LZ3500與魯樽4方攪拌車同時協(xié)作
助力村民建房,設(shè)備先進(jìn)、效率高,引來村民圍觀。

山東煙臺的公路上
魯樽LZ3500正在進(jìn)行路面拓寬工程
機(jī)器代替人工,效率連翻好幾倍
工人只需將不均勻的地方推平即可。

建筑處,魯樽1.6方自動上料攪拌車將成品混凝土傾于斗內(nèi)
吊車將砼料吊到施工處應(yīng)用
機(jī)器與機(jī)器實現(xiàn)無縫對接。


修路工程,魯樽LZ3500將砼料卸于施工面
工人推平,整新的路面印證了那句,“好車?yán)U好料”。

人工越來越昂貴的當(dāng)下,機(jī)械化已經(jīng)遍及各地
集10余項核心專利技術(shù)于一身的魯樽自動上料攪拌車
已經(jīng)服務(wù)無數(shù)海內(nèi)外工程
效率之快、質(zhì)量之優(yōu)、 性價比之高 、服務(wù)之到位
用過,才知它的好
如果您對魯樽攪拌車還有其他疑問,歡迎在線咨詢。
]]>| 品名 | 魯樽2020新款LZ1800自動上料攪拌車 |
|---|---|
| 柴油發(fā)動機(jī) | 型號:YCD4T22T-105 |
| 總排量:27000cc汽缸數(shù)量:4缸直列 | |
| 噴射:直列式,器械控制 | |
| 冷卻:水冷 干式空氣過濾器 | |
| 最大功率:78千瓦(106馬力) | |
| 最大扭矩:330牛米@2400轉(zhuǎn)/分鐘 | |
| 軸和輪胎 | 前橋、轉(zhuǎn)向:五十鈴橋 |
| 橋上配置行星減速齒輪,法蘭連接變速箱 | |
| 后橋(+-28°) | |
| 輪胎:12-16.5-12PR | |
| 最大負(fù)重:2540kg | |
| 450kPa RIM:9.75 | |
| 電氣系統(tǒng) | 發(fā)電機(jī):28v-1500Wa(53.5A) |
| 蓄電池:蓄電池:2×12V–60AH (272A) | |
| 道路照明系統(tǒng) | |
| 轉(zhuǎn)向 | 4*4四輪驅(qū)動 |
| 鉸接式轉(zhuǎn)向 | |
| 4*4四輪驅(qū)動 | 液壓變距器變速箱,開式液壓齒輪油泵,倒退擋控制裝置控制“工作速度”和“移動速度” |
| 2個前進(jìn)檔 2個后退擋 | |
| 一檔:0-7千米/小時;二檔: 7-20米/小時 | |
| 供水系統(tǒng) | 自吸式24V大容量水泵,擁有速吸功能 |
| 最大流量90升/分鐘 | |
| 最大容量2X230升 | |
| 高壓水泵沖洗車輛 | |
| 屏幕顯示進(jìn)水量及滾筒的進(jìn)水量 | |
| 制動系統(tǒng) | 內(nèi)部輪轂式行車制動器和緊急制動器作業(yè)于4個輪子 |
| 獨立雙回路上的小型伺服泵啟用 | |
| 負(fù)壓式停車制動器 | |
| 前橋配置內(nèi)部輪轂 | |
| 維護(hù)加注量 | 燃油箱:150升 |
| 液壓系統(tǒng)總?cè)萘浚?50升 | |
| 機(jī)油:16升 | |
| 重量 | 操作重量:5800千克 |
| 最大總重量:9540千克 | |
| 最大載重量:3840千克 | |
| 攪拌和卸載 | 滾筒幾何容量:2950升 |
| 滾筒旋轉(zhuǎn)速度:15轉(zhuǎn)/分鐘 | |
| 混凝土產(chǎn)量:1.6立方米/罐 | |
| 設(shè)備液壓系統(tǒng) | 齒輪泵:泊姆克 |
| 最大流量:63/50升/分鐘(雙聯(lián)泵) | |
| 最大壓力:16MPa兆帕 | |
| 裝載 | 裝載臂配置自動稱量感應(yīng)儀 |
| 容量:270升 | |
| 每次裝滿需要裝載次數(shù):6次 | |
| 操作駕駛室 | 制熱/制冷系統(tǒng) |
| 人性化座椅 |
| 品名 | 魯樽4.0方自動上料攪拌車 |
|---|---|
| 柴油發(fā)動機(jī) | 型號:YCD4J22G |
| 總排量:4330cc汽缸數(shù)量:4缸直列 | |
| 噴射:直列式,器械控制 | |
| 冷卻:水冷 干式空氣過濾器 | |
| 最大功率:85KW(116HP) | |
| 最大扭矩:390Nm@2800rpm | |
| 軸和輪胎 | 前橋、轉(zhuǎn)向:五十鈴橋 |
| 橋上配置行星減速齒輪,法蘭連接變速箱 | |
| 后橋(+-28°) | |
| 輪胎:15.5/65-18 | |
| 最大負(fù)重:5150kg | |
| 350kPa | |
| 電氣系統(tǒng) | 發(fā)電機(jī):28v-1500Wa(53.5A) |
| 蓄電池:2x24V-80AH(453A) | |
| 道路照明系統(tǒng) | |
| 轉(zhuǎn)向 | 2輪轉(zhuǎn)向,通過2個轉(zhuǎn)向輪上的雙倍排量負(fù)荷感應(yīng)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輔助轉(zhuǎn)向 |
| 4*4四輪驅(qū)動 | 液壓變距器變速箱,開式液壓齒輪油泵,倒擋控制裝置 |
| 2個前進(jìn)檔 2個后退擋 | |
| 0-7千米/小時 7-20米/小時 | |
| 供水系統(tǒng) | 自吸式24V大容量水泵,擁有速吸功能 |
| 最大流量90升/分鐘 | |
| 最大容量2X410升 | |
| 高壓水泵沖洗車輛 | |
| 屏幕顯示進(jìn)水量及滾筒的進(jìn)水量 | |
| 制動系統(tǒng) | 內(nèi)部輪轂式行車制動器和緊急制動器作業(yè)于4個輪子 |
| 獨立雙回路上的小型伺服泵啟用 | |
| 負(fù)壓式停車制動器 | |
| 前橋配置內(nèi)部輪轂 | |
| 維護(hù)加注量 | 燃油箱:135升 |
| 液壓系統(tǒng)總?cè)萘浚?40升 | |
| 機(jī)油:16升 | |
| 重量 | 操作重量:8800千克 |
| 最大總重量:18400千克 | |
| 最大載重量:9600千克 | |
| 攪拌和卸載 | 滾筒幾何容量:6100升 |
| 滾筒旋轉(zhuǎn)速度:18轉(zhuǎn)/分鐘 | |
| 混凝土產(chǎn)量:4立方米/罐 | |
| 設(shè)備液壓系統(tǒng) | 齒輪泵:泊姆克 |
| 最大流量:63/50升/分鐘(雙聯(lián)泵) | |
| 最大壓力:16MPa兆帕 | |
| 裝載 | 裝載臂配置自動稱量感應(yīng)儀 |
| 容量:700升 | |
| 每次裝滿需要裝載次數(shù):6次 | |
| 操作駕駛室 | 制熱/制冷系統(tǒng) |
| 人性化座椅 |